CONFIRMEI ESTA TARDE OUTRA VEZ.
RARO O QUE ME PODE ESPANTAR.
Ia no carro, e ouvi na TSF. Sorri. Não me espanta.
Quando cheguei a casa fui ler a TSF online. Tinha ouvido bem.
Presumo que será cada vez pior.
O caminho para o desmoronar vem sendo seguido paulatinamente.
Parece que há quem acredite que sairão vencedores.
Pela minha parte, gostava de ser mosca para observar as risadas no 6º e 7º andares do edifício no Restelo.
Também gostava de ouvir nos corredores de Belém.
Enfim, Portugal caminha cada vez mais no melhor sentido. Tudo muito, mas muito triste.
Claro que andam por aí alguns dos culpados disto tudo. 
Vários políticos, à cabeça, desde logo quando há anos ampararam os que se gabavam de que não eram chefes de sindicatos.
Mas também muitos militares.
Aguardemos pelos próximos episódios. E também por Novembro.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

I GG - 1914-18
Faz hoje 102 anos. Começou a pancadaria na Europa. Acabou a 11 de Novembro de 1918.
Entre as muitas consequências:
- desmantelamento dos impérios Otomano e Austro-Húngaro,
- desarmamento da Alemanha,
- a Polónia ganhou uma parte da Ucrânia,
- a Rússia reconheceu a independência da Finlândia, Lituânia, Letónia e Estónia,
- fundação da Sociedade das Nações (SDN),
- distribuição de mandatos da SDN,
- criação do Líbano e Síria, ficando sob mandato Francês,
- Reino Unido recebeu mandatos sobre a Palestina e o Iraque.

Vale a pena olhar bem à história e meditar sobre certas coisas que acontecem no presente.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus Há Muitos)

PARADOS,........à sombra,......estariam a controlar a velocidade dos veleiros,............e a preparar multas?

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

TALL SHIPS,.....já largaram

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

The Tall Ships Races Lisboa 2016 - Os Gigantes do Mar estão a chegar

A MARINHA na FRONTEIRA NORTE

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

A TURQUIA. E agora? E o futuro?

É banalidade, mas digo à mesma: o futuro a Deus pertence.

Quem se interessa por estratégia, por geopolítica, sabe que nestas coisas é sempre importante arranjar que uma "porta" fique entreaberta para o que der e vier, para uma saída se necessário, se conveniente, se, se, se, se.......

Antes de mais algumas palavras dispersas, uma referência ao ridículo evidenciado por alguns comentadores dizendo, por exemplo - "golpe das forças armadas".

Nem mesmo olhando para as imagens que iam chegando às TV se tornaram prudentes.

Uma revolta em que se via a ineficácia e um certo acabrunhamento de soldados em camiões de transporte banais, 3 ou 4 carros de combate numa ponte, hordas de civis correndo e fazendo o que lhes apetecia, só comprovavam a alta probabilidade de o tal golpe ser uma coisa chocha.

Além de chocha foi muito bem orquestrado por quem queria atingir determinados fins.

No total, nem 3000 terão sido os tropas/ taratas nas ruas de Ankara e Istambul.

Talvez esses comentadores devessem ir ver melhor a "pequenez" das forças armadas turcas.

Deixemos a treta, portanto.

O mundo chamado ocidental, Europa da UE e EUA, continua com a mania de exportar democracia.

Os resultados estão à vista.

Alguns famosos (??) comentadores, julgarão que se poderão vir a repetir golpes militares como ocorreram na Turquia depois de 1945. Não sou adivinho, mas a probabilidade de Erdogan e os seus seguidores virem a ser derrubados por militares parece-me diminuir a cada ano que passa.

Há quem diga que o poder não se destitui por golpes militares. Olhando a história desde 1900, casos houve em que sim, casos em que não. A afirmação dos princípios é, certamente, determinante. Mas pode não ser o suficiente.

Enquanto no Ocidente se dá espaço a tudo e mais alguma coisa, no mundo do Islão existe o oposto.

Concretamente Erdogan está há muito nesse caminho de ditar o eu quero, posso e mando.

Logo que passou a ter poder na Turquia, começou a urdir uma teia tenebrosa que, em síntese, administrativamente foi gradualmente dizimando todas as elites da sociedade turca pró estado laico.

E a "chacina" foi enorme nas forças armadas.

Além disso, na Turquia, como também entre as populações muçulmanas/ árabes/ africanas que vivem por exemplo na Holanda, Alemanha, Bélgica, França, Reino Unido, o índice de natalidade é muito superior entre as famílias islamizadas. É só uma questão de tempo para se inverter o peso populacional islamizados/ versus cristianizados.

Que é que se passou de facto na Turquia? Ao certo, quem saberá?

Erdogan e fieis, de certeza. Serviços secretos da Rússia, dos EUA? Provavelmente.

Atente-se na timidez das discursatas de OBAMA e do ministro dos negócios estrangeiros da Rússia.

Atente-se na divulgação imediata da lista de milhares de militares e magistrados a prender.

Não é tudo interessante?

Coitadinho do Erdogan, que lhe queriam fazer mal! Pois.

Ah, e quanto à porta aberta de que no início falava, está a parecer-me que Erdogan tem as chaves de todas as portas, que as vai fechando e, se preciso for, arranja forma de encontrar uns Martim Moniz locais.

A Europa que se cuide. E nem EUA se atiram à pouca vergonha das negociatas de petróleo na zona.

Quanto tempo vai estar Putin quieto?

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

POR AÍ

António Cabral

cAlmirante, reformado

(Chapéus há muitos)

Conferência sobre a Liga Naval

No passado dia 08 de Julho (inicialmente prevista para 30JUN), no Instituto D. João de Castro (IDJC) no Restelo, houve quem tivesse tido a oportunidade de ouvir uma Conferência do CAlm. EMQ Fernando David e Silva sobre o Tema: "Regenerar a maritimidade portuguesa no início do séc. XX: a criação e os primeiros anos da Liga Naval" a que se seguiu um debate sobre este interessante tema da nossa história.

Aqui fica um comprovativo:

ZEE, submarinos e fragatas

A solicitação do JVB reproduz-se aqui um artigo do blogue Aventar onde se traz "à baila a questão "submarinos" sob o ponto de vista do dinheiro neles gasto comparativamente a outros buracos da nação e daquilo a que ele chama, e bem, o "mapa cor-de-rosa" do Atlântico."

Para aceder ao artigo devem seguir esta ligação.

Os donos da bicicleta têm falta de mar

Foi publicado na última edição do semanário Expresso um artigo de Fernando Melo Gomes. 

Nele, "o Ex-CEMA disseca a criação da Agência Europeia de Guarda Costeira e de Fronteiras que pode intervir no território dos Estados-membros".

Para acederem ao artigo podem seguir esta ligação.

NUNCA TINHA VISTO

 Nesta primeira foto, o que encontrei a querer enterrar-se no areal molhado

Com um pau virei a coisa de "pernas" para o ar. Não faço a mínima ideia que bicho será.
Esponjoso, mole, viscoso. Ser vivo, sem dúvida. E estava afastado da água, na altura a caminho de Baixa-Mar.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

LA GRANDEUR de LA FRANCE = 0

 = 1, ouviram, 1

António Cabral

cAlmirante, reformado

(Chapéus há muitos)

"Guarda Costeira e de Fronteiras Europeia"

Noticiam que o Parlamento Europeu aprovou a criação de uma Guarda Costeira e de Fronteiras Europeia. E que, dos deputados portugueses, votaram a favor os do PSD, PS e CDS e contra os do BE e do PCP.

A concretizar-se a criação de uma Guarda Costeira e de Fronteiras Europeia, que pode actuar a pedido de um qualquer chefe de Governo, “ou por sua iniciativa!!!!”, será o princípio do fim.

Em pés de lã e aí estarão eles, no futuro, a “meter”, “na ordem” (deles), e pela força, um povo “recalcitrante”!

Será que o nosso Parlamento, Governo e PR aceitarão? Que poderes pensam ter alguns deputados do Parlamento Europeu para tentar impor-nos mais perdas de soberania?

AI o MDN ANDA PREOCUPADO COM A FALTA de ADESĀO da JUVENTUDE?

Preocupado, há anos, ando eu e muitos como eu e muitos civis com coluna vertebral e ponderaçāo equilibrada sobre o que deve ser um País.

Tivesse vergonha na cara, ele e outros, de todas as cores políticas.

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapeus há muitos)

Sousa Mendes

DN online:

Aristides de Sousa Mendes e a viagem do caminho da liberdade

http://www.dn.pt/sociedade/interior/aristides-de-sousa-mendes-e-a-viagem-do-caminho-da-liberdade-5264268.html

  “É a primeira vez que Jeffrey e Laurence acompanham a mãe na viagem que os trouxe de Bordéus, em França, até Lisboa e já depois de terem parado em alguns dos locais mais marcantes para as famílias de sobreviventes e do cônsul Aristides de Sousa Mendes, o homem que concedeu milhares de vistos a judeus para que fugissem da Europa ocupada durante a II Guerra Mundial. Uma viagem para assinalar os 76 anos que passaram sobre essa data. Chamaram-lhe a viagem do caminho da liberdade.”

Meu comentário:

Comovente a História de Aristides Sousa Mendes.

Em 1947, jovem 2º tenente, fui Chefe do Serviço de Electricidade do “João de Lisboa”, comandado pelo então capitão-de-fragata José Paulo de Sousa Mendes (parente próximo de Aristides).

   José era também a bondade em pessoa. Um pequeno, mas elucidativo exemplo: Guardava os bilhetes de suas viagens anteriores em eléctrico.

  Quando vinha um revisor verificar os bilhetes dos passageiros, mostrava sempre um dos bilhetes caducados. Quando o revisor lhe dizia não ser válido, mostrava então o bilhete correcto. Será este (perguntava)? No intuito, segundo José Sousa Mendes, de dar ao revisor a sensação de estar desempenhando função útil.

  Uma Família de excepcionais padrões morais.

                              António José de Matos Nunes da Silva

PAÍS de MARINHEIROS?

Pelo que vou observando na sociedade e, lamentavelmente também, em marinheiros e soldados, mais me convenço que isso é um bocado balela. País de banhistas, e muitos não sabem nadar.

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

São Patrício Salvou-nos

A devoção popular é curiosíssima.

Versos a SPedro, durante festas populares, a propósito da seleção de futebol.

Por mim, creio que é requerido uns versos a São Patrício.

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

SALGUEIRO MAIA.
Até que enfim.
Esteve bem o Presidente da República actual.
Lamentáveis, os antecessores.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

Indemnização a pagar por abate ao quadro

  Foi hoje publicada uma Portaria que define a indemnização que um militar dos quadros permanentes deve pagar se solicitar ser abatido ao quadro antes de concluir determinados anos de serviço (14 anos para pilotos-aviadores, 8 para os outros oficiais). O valor depende da quantidade de meses de antecipação, de tudo o que o militar recebeu e do que o Estado gastou com a sua formação. Tão pesada será, que raros terão tal ousadia, mesmo que seja por poucos anos. E, mesmo assim, pode ser-lhe indeferido o requerimento.

  Eu só pergunto se nalguma outra profissão há indemnização ao Estado por semelhante razão. Se um médico, um engenheiro, um bolseiro ou qualquer outro é obrigado a indemnizar o Estado se, e até no dia seguinte a completar a formação, passar a trabalhar por conta própria ou de outrem que não seja o Estado.

  Conhecidas todas as obrigações e restrições constitucionais que a Lei de Bases da Condição Militar lhes impõe, e o não cumprimento pelos governos das compensações que esta mesma Lei estipula, juntem-lhe mais esta e estamos perante uma nova espécie de trabalho escravo onde a alforria é impraticável. E no século XXI!

                               https://dre.pt/application/file/74811868

IASFA

  Publicado hoje o Dec.-Lei 35/2016 que altera as missões e atribuições do Instituto de Acção Social das Forças Armadas, I. P., eliminando a possibilidade de este Instituto conceder empréstimos aos seus beneficiários, bem como alterando a composição do conselho directivo.

  Depende directamente do Ministro, o conselho directivo passa a ter 3 membros, presidente oficial general de escolha do MDN ouvido o Conselho de CEMs, os 2 vogais podem ser civis ou militares (de qualquer posto) e são nomeados por despacho do MDN na sequência de procedimento concursal.

  Entra em vigor 1-7-2016

NS

https://dre.pt/application/file/74814530

Uma crítica

  Desta vez, embora me custe, uma crítica a quem serve actualmente a Marinha. Que divulgo aos camaradas porque pode suceder a outros.

Em 20-6, ao tentar aceder à secção “Pessoal da Reserva e Reforma” do portal da Marinha, vi a minha password recusada.

  Enviei mail para o “help desk” a solicitar providenciar, identificando-me. Respondeu-me um Cabo, informando o “Caro/a CALM M REF Nunes da Silva”, “Cordialmente”, que fora efectuado um reset à password, enviando-me uma nova, para eu a alterar logo que acedesse.

  Assim fiz, mas a minha nova password, apesar de ser aceite pelo sistema, veio a ser recusada logo à primeira tentativa de com ela aceder, com informação de uma “Forefront TMG” para verificar se o nome de utilizador ou a password estão correctos. Várias tentativas, sempre o mesmo:

Por mail, ainda no dia 20, informei dessa recusa, solicitando providência.

  Não tendo recebido qualquer resposta e por desconhecer endereço de quem superintende ao portal, dia 21 enviei mensagem ao Gabinete do CEMA, solicitando providência.

  Recebi notificação automática de recepção desta mensagem, mas, até hoje dia 27, não obtive sequer qualquer resposta. Nem do Gabinete, nem de outrem.

  Silêncio ensurdecedor!

  Além da impossibilidade de algum dia voltar a aceder àquela secção, choca-me mais o “tratamento recebido”. Será por estar  reformado?

  Não quero é crer que o meu mail fosse levado a consideração superior.

               António José de Matos Nunes da Silva

                              C/Alm Ref.

  

MARINHEIROS

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

O abate da "Afonso Cerqueira"

Não será grande notícia para muitos, mas é-o para mim, pois foi o meu último Comando, no mar:

  Comandando o Grupo de Corvetas (“Afonso Cerqueira” e “Honório Barreto”), fui aos EUA representar a Marinha Portuguesa (para além da “Sagres”) nas comemorações do Bi-Centenário dos EUA. De seguida, visita oficial à Venezuela.“Afonso Cerqueira”, onde embarquei, era portanto o navio chefe desse Grupo.

A J Nunes da Silva

Diário da República, 2.ª série — N.º 119 — 23 de junho de 2016:

Portaria n.º 182/2016

O NRP Afonso Cerqueira é uma corveta construída nos estaleiros da Empresa Nacional Bazan de Construcciones Navales Militares, em Cartagena — Espanha, tendo sido aumentada ao efetivo dos navios da Armada em 28 de junho de 1978. O navio passou ao estado de desarmamento em 13 de fevereiro de 2015, para iniciar o seu processo de abate ao efetivo dos navios de guerra. Estão agora criadas as condições para se concretizar o seu abate.

Assim, ao abrigo do disposto no n.º 7 do artigo 140.º do Decreto Regulamentar n.º 10/2015, de 31 de julho, alterado pelo Decreto Regulamentar n.º 1/2016, de 24 de maio, manda o Governo, pelo Ministro da Defesa Nacional, abater ao efetivo dos navios de guerra o NRP Afonso

Cerqueira, a partir de 9 de junho de 2016.

7 de junho de 2016. — O Ministro da Defesa Nacional, José Alberto de Azeredo Ferreira Lopes.

 

https://dre.pt/application/file/74763274

 

Apresentação do livro "Duas Naus, um Cruzador... e duas Fragatas" em Aveiro (21 de Junho de 2016)