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sexta-feira, 6 de setembro de 2024

(retirado do CManhã)
Comandante da Zona Marítima do Sul exonerado após lanchas serem vandalizadas
(sublinhados da minha responsabilidade)

No espaço de dois anos, Mário Figueiredo é o segundo comandante da Zona Marítima do Sul que é afastado por situações ligadas a lanchas de narcotráfico.

Mário Figueiredo, Comandante da Zona Marítima do Sul, foi esta quinta-feira exonerado do cargo, confirmou ao CM fonte oficial da Autoridade Marítima.

Em causa, segundo apurou o CM, estará o vandalismo de várias lanchas da Polícia Marítima e Fuzileiros, que tinham sido usadas na semana passada numa operação de combate ao narcotráfico em águas internacionais. Fonte da Autoridade Marítima não confirma a relação da exoneração com o vandalismo das lanchas, adiantando que "se trata de uma medida de gestão da Marinha e Autoridade Marítima".

Sabe o CM que foram cortados os flutuadores das lanchas e que as mesmas se encontram neste momento inoperacionais. Eduardo Luís Pousadas Godinho, Comandante do Porto de Portimão, irá assumir as funções temporariamente.

No espaço de dois anos, é o segundo comandante da Zona Marítima do Sul, depois de Rui Santos Pereira, que é exonerado por situações ligadas a lanchas de narcotráfico
.

Li esta notícia online. Nada me espantou.

Sei que determinados assuntos e designadamente os ligados a, segurança, justiça, disciplina, recursos humanos financeiros e materiais, têm uma certa proteção administrativa, uma certa classificação de acordo com as leis e normativos diversos. São protegidos.

Mas também sei que estes aspectos de confidencialidade dão por vezes muito jeito para esconder realidades, para disfarçar a não resolução de problemas, para disfarçar prepotência e arrogância.

Mas também sei que muitas vezes as dificuldades e as carências e a não resolução de problemas estão acima das chefias militares, estão no poder político.

Mas também sei a história da Autoridade Marítima: Conheço a sua génese, a arrogância com que muitos outrora encararam o assunto, a arrogância e incompetência de muitos e, ainda por cima, com o mau olhado que devotaram a quem, sem ser desbocado e sendo disciplinado sempre tratou dos assuntos nos termos e vias adequados.

Mas também sei de alguns arrogantes que se escondem por trás do formalismo, desejosos que ninguém lhes aponte seja o que for, arrogantes e aficionados do respeitinho porque sim, à velha maneira do antigamente.

Ai dos que se atrevam a questionar, RUA imediatamente. Ai dos que peçam mais meios e apontem evidentes e escandalosas carências. Nem será porventura necessário processo de averiguações, RUA.

Sim, porque em processo de averiguações podem vir ao de cima responsabilidades outras, que não apenas de eventuais culpados disto ou daquilo.

Naturalmente que em relação ao caso concreto que agora li tal como em relação ao anterior, desconheço completamente praticamente tudo.

Mas conheço Faro, conheço onde estão as embarcações civis, onde estão as embarcações militares, conheço a área molhada, o lodo, onde estão as infra-estruturas físicas de Marinha, Autoridade Marítima, Capitania de Faro.

Não é difícil perceber distâncias, não é difícil visualizar (ainda em Agosto andei por Faro e Olhão) câmaras de vigilância.

Mas tenho muitas dúvidas. Muitas.
Distâncias aos cais?
Que pessoal existe para assegurar segurança?
Câmaras de vigilância cobrem tudo? Cobrem quem venha de terra? E quem venha de barco? E quem se arraste pelo lodo?

Claro que é mais fácil correr com subordinados.
Oxalá exista um processo e averiguações. Será que houve no anterior caso que levou à primeira exoneração?

E o ministro da defesa nacional, não se incomoda com nada disto, não manda averiguar externamente à Marinha?

Não se questiona que meios materiais e humanos existem, que meios estão atribuídos à Marinha e à Autoridade Marítima para fazer face aos crescentes problemas e riscos na Costa Algarvia, no mar territorial, na parte da ZEE adjacente ao Algarve, ponta de Sagres e Costa Vicentina?

Aguardemos.

António Cabral
Calm, ref
(marrevoltado.blogspot.pt)

quinta-feira, 31 de agosto de 2023

SERÁ  SÓ  FALTA  de  DINHEIRO ?

Viana do Castelo, edifício da Autoridade Marítima, ISN, Polícia Marítima.


A porta da direita está um bocadinho, só um bocadinho . . . como dizer, . . . .adiante!
António Cabral
Calm, ref
(marrevoltado.blogspot.pt)

sexta-feira, 25 de agosto de 2023

ISN.  Polícia Marítima.


António Cabral

terça-feira, 8 de agosto de 2023

Três casos este ano no Algarve. Lanchas apreendidas já estavam a ser usadas em operações policiais contra redes.
As redes de tráfico marítimo de haxixe entre o Norte de África e a Península Ibérica estão a apostar no furto de lanchas rápidas das autoridades portuguesas e espanholas atracadas a sul para travar as operações de combate ao transporte da droga para a Europa e recuperar embarcações apreendidas.
(Jornal de Notícias)


Li isto no Jornal de Notícias.
O jornal não relata nada sobre o responsável da GNR na zona. 
O que quero dizer é que, contrariamente ao que aconteceu (exonerado) ao até há poucos dias oficial (da Marinha) responsável pela autoridade marítima em Faro / Algarve, o responsável da GNR parece poder estar descansado pois nenhuma lancha foi ainda roubada. Só têm tentado.

O que tenho pena é que tão pouco a jornalista aprofunde.

Por exemplo, averiguar quantos homens tem a GNR no Algarve e comparar isso com os efectivos da Polícia Marítima no Algarve, VRS António, Tavira, Faro, Portimão, Albufeira, Lagos.

Aposto que num primeiro momento a jornalista ficaria de olhos esbugalhados, depois talvez se risse. . . . . ou chorasse.

A jornalista podia por exemplo relatar se será verdade que num dos casos a GNR deu conta da marosca quando os meliantes já estavam há vários minutos dentro da lancha que se preparavam para roubar.

A jornalista podia investigar que meios navais a GNR tem no Algarve e comparar com os da Marinha e com os da Autoridade Marítima para o Sul de Portugal Continental. Ria-se ou chorava?

Enfim, a jornalista podia querer investigar outras coisas. 

Por exemplo, 
- saber se em 2022 e até Agosto do corrente ano, a tutela da Autoridade Marítima (que é a ministra da defesa) alguma vez esteve no Algarve a inteirar-se dos problemas diversos de que enferma a Autoridade Marítima, designadamente para o combate ao tráfico de estupefacientes e de pessoas,

- saber se a tutela da GNR (MAI) alguma vez esteve no Algarve a inteirar-se dos problemas diversos de que enferma a GNR designadamente para o combate ao tráfico de estupefacientes e de pessoas,

- saber se os responsáveis directos pela Polícia Marítima e pela GNR que estão sentados nos seus confortáveis gabinetes de ar condicionado em Lisboa, conhecem de facto, repito, se conhecem de facto por os inspecionarem com regularidade, os vários postos da GNR no Algarve e as várias Capitanias de Portos no Algarve.

Se a jornalista investigasse a sério, será que facilmente descobriria o significado de - incompetência e arrogância de certas chefias?

Aposto que sei as respostas. 
O meu melhor amigo militar, que é almirante reformado, nunca errou nas informações/ notícias/ explicações que me transmite.
António Cabral

quarta-feira, 25 de janeiro de 2023

METER  ÁGUA

Metem água vários dos titulares dos quatro órgãos de soberania (Presidente, AR, governo, tribunais).

Metem água ou podem vir a meter água os mais diferentes navios, desde os monstruosos porta-contentores às embarcações mais pequenas que se aventuram nos mares.

Foi agora noticiado que ao largo da costa Algarvia, uma embarcação rápida da GNR começou a meter água e foi rebocada por uma embarcação da Autoridade Marítima. Que azia lhes deve ter dado.

Pode dizer-se que a todos acontece ou pode acontecer, mas é curioso como acontecem certas coisas a alguns. No caso concreto parece que a origem do incidente/ acidente foi …. um dos motores fora de borda foi …. borda fora! Curioso.

António Cabral
Calm, ref
(marrevoltado.blogspot.pt)

sexta-feira, 15 de julho de 2022

OS GRANDES EMPREENDEDORES DO TEJO
OS EMPREENDEDORES QUE FAZEM FALTA A PORTUGAL
A pouca vergonha não pára.
Lá ao fundo, dezenas de empreendedores visíveis entre os seis pilares a contar da esquerda
Nesta de cima e na debaixo, os empreendedores deixaram as suas excelentes (com seguro, pneus, inspeção tudo impecável) viaturas estacionadas junto ao local da antiga seca de bacalhau entre Alcochete e Samouco, e dirigem-se para as suas "empresas"
Aqui na debaixo, estão os empreendedores a sair do pontão em Alcochete e a embarcar nas suas primorosas e bem conservadas embarcações, todas um mimo de aparência, e bem fiscalizadas pela autoridade marítima.
Tudo isto observado eram 0820 horas desta já quente manhã de sexta - feira, 15 de Julho.
António Cabral
Calm, ref
(marrevoltado.blogspot.pt) 

(o meu testemunho desta manhã cedinho)

terça-feira, 28 de abril de 2020

PRAIAS.......e JÁ AGORA...
Respeito sempre as opiniões de outrem, concordando ou delas discordando. Registo e respeito os argumentos e críticas de outrem ao que penso digo e escrevo.
Não importa agora se concordo ou não. 
Mas SIM, concordo com o que o sr Cte Encarnação Gomes escreveu no texto sobre as praias e sobre o que por aí anda anunciado.
E SIM, há anos que comungo das preocupações que transparecem do seu texto.
E SIM, como muitos outros de nós, partilho com ele a tristeza e revolta perante a crescente degradação de tudo isto.
E a propósito das praias acreditem que a bagunça está aí a propósito de muitas outras áreas. Há muito tempo.

O que importa é não ficar calado perante tudo isto.
Se quiserem ter a gentileza de ir ao meu blogue e lerem, ou relerem para os que já o visitaram, o meu post sobre os hostels e os imigrantes que foram levados para a OTA, reparem numa frase em que aludo ás forças de segurança e à segurança dentro do perímetro militar.
Se julgam que o escrevi por acaso estão muito enganados.
Se por vezes sou muito corrosivo, acreditem sff que não é por mau feitio como muitos consideram.
É porque a vida proporcionou que eu tivesse tido contacto com muitas realidades, que eu tivesse conhecido muita gente, muitos importantes (!?!?!?).
Dou só mais uma pista sobre o assunto relacionado com a OTA, mas colhe para as praias e tudo o mais.
Para quem quiser ocupar um pouco o tempo, "naveguem" e pesquisem tudo o que respeita à estrutura das parvamente chamadas secretas, ao MAI, etc. Vejam dependências, vejam delegações, e lembrem-se de certas pessoas em cargos civis.
E lembrem-se, por exemplo também, que existe um cargo ocupado por uma tal Dra Fazenda.
Investiguem, e pensem em cenas como por exemplo a de há dias a da PSP a investigar a polícia do Exército.
Não maço mais.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos - marrevoltado.blogspot.pt)

quarta-feira, 12 de dezembro de 2018

Nova legislação sobre praias

Decreto-Lei n.º 97/2018 para ver aqui 
 Publicação: Diário da República n.º 228/2018, Série I de 2018-11-27
  •  Emissor:Presidência do Conselho de Ministros
  •  Entidade Proponente:Administração Interna
  •  Tipo de Diploma:Decreto-Lei
  •  Número:97/2018
  •  Páginas:5412 - 5415


quarta-feira, 5 de dezembro de 2018

POR   AÍ

António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

domingo, 4 de junho de 2017

PORTUGAL contemporâneo
Como (na minha opinião naturalmente) muito bem e secamente comentado tempos atrás, cá temos mais uma vez - os mesmos, sempre os mesmos.
O mesmo partido, obviamente as mesmas fontes (gato escondido rabo de fora), o mesmo OCS, o mesmo jornalista e, talvez, alguma falta de rigor. 
Desconheço como se chegou à decisão em causa e, por isso, não a discuto.
Quem andou cá dentro sabe, perfeitamente, que para lá dos fuzileiros especiais existem muitos meios humanos no CCF e EFZ sem essa preparação/ formação mais apertada. E que têm cursos de nadadores - salvadores.
Pessoalmente lamento muito que do parlamento, e desde há décadas, não haja muito mais escrutínio sobre as acções dos diferentes governos. Se houvesse, a sério, talvez não estivéssemos como estamos.
Mas também lamento, e muito, e acontece há anos, sempre que as coisas passam do escrutínio imperioso num estado de direito para a palhaçada só para encher agendas ou dar alento a eventuais ressabiamentos.
Mas é o que vamos tendo. 
Vindo de alguns nada me espanta. 
Vindo de alguns outros, tenho sinceramente muita pena que assim se prossiga. Será que neste caso que o PCP questiona, a coisa tem pernas para andar?
Não posso deixar de confessar no entanto, que me parece estar a haver agora menos virulência acerca do mesmo assunto de base, comparativamente com situações até Novembro passado.  
Mas posso estar a ter uma sensação errada, admito até que possa estar completamente errado, em tudo.

António Cabral
(Chapéus há muitos)

(retirado do DN), sublinhados meus)

..."O PCP quer saber como e porque é que há militares das Forças Armadas (FA) a "patrulhar as praias" durante a época balnear. Na base do requerimento comunista, enviado quinta-feira ao Ministério da Defesa, está o envio de fuzileiros da Marinha - com cursos de nadador-salvador - para as praias.
O PCP questiona se essas "são missões de colaboração com a autoridade competente ou de substituição" e, a seguir, pergunta "onde vão ser colocados os fuzileiros e quais os critérios para a sua utilização", bem como "quais vão ser, no plano concreto, as suas missões".
A decisão de colocar forças especiais nas praias foi tomada há um mês, após cinco mortes e no que foi qualificada como "situação de emergência". O porta-voz da Autoridade Marítima, comandante Coelho Dias, disse então ao DN que os fuzileiros "não [iam] substituir" os nadadores-salvadores mas "auxiliar os capitães dos portos" - as autoridades marítimas locais - nas ações de sensibilização dos cidadãos para os riscos de passearem junto à linha de água (mar adverso, ondas a rebentar na areia).
Segundo fontes ouvidas pelo DN, importa perceber porque é que as autoridades marítimas locais pediram logo apoio às FA quando há associações de bombeiros e de nadadores-salvadores, ou a Proteção Civil (entre outras estruturas civis), devidamente habilitados para desempenhar aquelas ações de salvamento e socorro.
Segundo a lei, "compete ao capitão do porto, no âmbito do salvamento e socorro marítimos, prestar o auxílio e socorro a náufragos e a embarcações, utilizando os recursos materiais da capitania ou requisitando-os a organismos públicos e particulares se tal for necessário".
As FA são uma estrutura pública que, em democracia e por regra, apenas são chamadas a apoiar as autoridades civis quando estas já não conseguem responder com os meios ao seu dispor. E esse apoio "por parte das FA" exigiria, à partida e segundo a lei, a declaração do estado de emergência no local.
Manuel Carlos Freire

terça-feira, 4 de abril de 2017

MARINHA



António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

sábado, 30 de julho de 2016

CONFIRMEI ESTA TARDE OUTRA VEZ.
RARO O QUE ME PODE ESPANTAR.
Ia no carro, e ouvi na TSF. Sorri. Não me espanta.
Quando cheguei a casa fui ler a TSF online. Tinha ouvido bem.
Presumo que será cada vez pior.
O caminho para o desmoronar vem sendo seguido paulatinamente.
Parece que há quem acredite que sairão vencedores.
Pela minha parte, gostava de ser mosca para observar as risadas no 6º e 7º andares do edifício no Restelo.
Também gostava de ouvir nos corredores de Belém.
Enfim, Portugal caminha cada vez mais no melhor sentido. Tudo muito, mas muito triste.
Claro que andam por aí alguns dos culpados disto tudo. 
Vários políticos, à cabeça, desde logo quando há anos ampararam os que se gabavam de que não eram chefes de sindicatos.
Mas também muitos militares.
Aguardemos pelos próximos episódios. E também por Novembro.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

sexta-feira, 2 de outubro de 2015

SONAR

      Tendo dedicado tanto tempo da minha vida profissional aos sonares, não resisto a retransmitir este artigo do Jornal de Notícias online.
  Embarcado em caça-minas britânico, vi a eficácia destes sonares, permitiram-me mesmo opera-los e, claro, lutei para que os tivéssemos.
  Embora chocado por ver marinheiros militares a terem de vestir fato de polícia para poderem ajudar, aqui  a têm:

“Sonar auxilia buscas por carro de casal desaparecido

Salomé Filipe

 | Hoje às 15:29
A tese de que o casal que desapareceu, há uma semana e meia, em Ílhavo, poderá estar nas águas da ria de Aveiro ganha cada vez mais força.

Tony Dias/Global Imagens

Buscas na ria de Aveiro
Esta sexta-feira ao fim da manhã, a Autoridade Marítima Nacional, em colaboração com a Polícia Judiciária e com a ajuda do Instituto Hidrográfico, iniciou buscas aquáticas, com um sonar lateral (espécie de radar que funciona por frequências acústicas), num dos braços da ria de Aveiro. O primeiro local a ser "varrido" situa-se perto do Terminal Norte do Porto de Aveiro, na Gafanha da Nazaré, Ílhavo.
"Identificámos algumas zonas possíveis de a viatura ter entrado na água e vamos fazer um varrimento da área com a ajuda de um sonar lateral, para verificar o que podemos ter no fundo da ria. Em função do que for identificado, vamos direcionar os mergulhadores forenses da Polícia Marítima para esses locais e fazer mergulhos objetivos", explicou, ao JN, Martins dos Santos, comandante regional do Norte da Polícia Marítima, presente no local.
A zona onde as buscas incidem tem cerca de 10 metros de profundidade, em maré-baixa, pelo que permitiria a existência de um veículo no fundo da ria, sem ser facilmente detetado.
Sandra Correia, de 42 anos, e o namorado, Joaquim Domingues, de 57, desapareceram no dia 22, à noite, depois de o homem ter ido buscar a namorada à pizaria onde ela trabalha, em Ílhavo. Deslocavam-se num Opel Astra antigo, de cor preta, que também nunca mais foi localizado. As autoridades equacionam um cenário de crime.
Na quarta-feira, durante todo o dia, já decorreram buscas na ria, com os mergulhadores dos bombeiros, sem efeito. Essa zona, junto ao Sporting Clube de Aveiro, deverá ser novamente alvo de buscas, com a ajuda do sonar agora utilizado, caso, até lá, não sejam encontrados indícios noutro local.”

domingo, 9 de agosto de 2015

O Ministério da Defesa Nacional (MDN), a sua verve e catadupa de legislação.
Normalmente uso o negro para título do comentário/ post, e algumas vezes colorido a amarelo. Gostos. 
Mas neste caso, tratando-se do advogado que se ufana de ter sido nomeado ministro da defesa nacional e, como aliás todos os seus antecessores porventura exceptuando o falecido Eng Eurico de Melo, presume que o é quando apenas é e mal o ministro das Forças Armadas, é de propósito o NEGRO.
Em fim de mandato, é ver sair legislação muito aprimorada, por isso a verve (imaginação ardente). Ele é alterações nisto e naquilo, ele é a aprovação de orgânicas várias, a extinção e desarticulação de empresas, e por aí fora. 
Uma saga reformista no âmbito da propalada "2020", embora haja quem prefira designar a coisa por "doideira incompetente e danosa". É o meu caso, também.
Estando reformado, e não é de agora pois já o fazia quando no EMA, onde muitos havia que olhavam com desdém para mim e outros como eu que também não se eximiam de consultar os DR, as consequências de certas decisões governativas (???) afectam-me um pouco menos que aos camaradas de armas no activo.
Mas não é por isso que deixo de me preocupar, que deixo de meditar na minha envolvente, e que me recuso a estar calado. Nunca o estive ao longo da carreira. Embora sem poder ser advogado em causa própria, creio que muito pouco desbocado fui ao longo da carreira, escrevi algumas vezes em sentido contrário ao que a chefia directa gostaria (creio que o tempo me deu alguma razão), nunca tive receio de, em ambiente muito restrito, tecer as minhas considerações e em particular desde 1994 incluindo aos vários CEMAS.
Vem tudo isto a propósito desta catadupa de legislação, catadupa e fervor reformista (??!!??!!) que, no entanto, não chegou para se atirarem a certas áreas. Esgotaram-se? 
Por exemplo, as questões relativas à autoridade marítima..........parece que ficaram na gaveta.
Porque será? Vertentes constitucionais? Vertentes sindicais? Batata quente para o previsível próximo governo PS? Pressões como as que remontam a um passado recente? Inocência nas relações entre certos andares do edifico no Restelo? Pressões institucionais?
Olhando em retrospectiva aos vários discursos do senhor "hífen", ás várias cerimónias e entrevistas, ás várias pressões saídas nos jornais com preponderância para o DN, dá para ficar com uma noção do que pode aí vir. Ou se calhar não dá! 
Desgraçado País, com tanto mar e oceano, com tão poucos recursos, com tanta gente incompetente, e com tantos que continuam a sonhar ter as suas novas capelinhas.
António Cabral
cAlmirante, reformado
(Chapéus há muitos)

PS: o que cada um entende dizer, e neste caso num blogue, pode ser ou não útil. Asneiras que contenha, é no entanto de boa fé e sem preconceitos proferido e aberto a comentários. No que se refere ao alvo, o MDN, nada adianta pois a realidade, disso estou convicto, é que se na AR e na Presidência da República tudo deixam passar ou tudo ignoram, considerações minhas e mesmo de abalizados civis e militares caem em saco roto. Dizem que é a democracia a funcionar. Pois é, e também enormes doses de ignorância, de ausência de cidadania, de irresponsabilidade. COLECTIVA.
Pela minha parte, estou como o rato - qualquer pinguinha pode ajudar, e por isso mijou para o mar.